Els conductors s’exposen al màxim nivell de contaminació quan s’aturen als semàfors

Els conductors respiren nivells de contaminació més elevats quan estan aturats als semàfors dels que respiren quan estan circulant. Aquesta és la conclusió d’un estudi de la Universitat de Surrey (Regne Unit) publicat a la revista Atmospheric Environment. Segons dades de la recerca, mentre que els conductors passen només el 2% del temps del trajecte aturats en un semàfor en aquestes estones respiren el 25% de partícules en suspensió del total del viatge.

L’estudi es va realitzar a la ciutat de Guildford (Anglaterra). Els investigadors van mesurar els canvis en els nivells de contaminació al llarg d’una ruta en cotxe de sis quilòmetres. Els resultats d’aquest test mostren que hi ha fins a 29 cops més nanopartícules nocives per la salut en l’aire dels semàfors quan estan en vermell de les que hi ha a l’aire respirat mentre es circula.

Article complert